新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（北東北） 
寝台特急HM（西日本） 
特急（JR化後・近畿） 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（北関東） 
寝台特急HM（東日本） 
特急（JR化後・四国） 
大手私鉄 
国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（北東北） 
寝台特急HM（西日本） 
幻のHM 
国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（中部） 
国鉄特急（北東北）上野～奥羽本線経由～秋田を結んだL特急つばさ号。第一期イラスト・ヘッドマーク採用の1978年10月に登場すべく図面制作された、この貫通型のデザインはおそらくだが使用されなかったのではないかと思われる。
というのは、文字幕時代には特急つばさとして活躍していた200番代の貫通型先頭車両は1976年ごろから耐寒仕様の1000番代（非貫通型）に取って代わられて秋田から九州などに転属したためだ。つまりこれも幻のヘッドマークの一つと言えるだろう。
L特急つばさ号・貫通型ヘッドマーク
【HM登場】・・・
【HM引退】
（翌日から）
【HM使用期間】
