683系2000番代で使用開始し、681系を主に使用する現在も使われている、特急しらさぎ号の愛称幕。モノトーンのデザインは味気ないという意見もある反面、「シンプルで引き締まった感じで良い」という見方もある。
どちらもそれなりに納得がいくのだが、車両先頭部にヘッドマークがつかなくなったことを考えると、この部分に素敵なイラストがあると魅力が増すように私は思う。
【愛称幕登場】2003年3月15日
【愛称幕引退】 現役
【愛称幕使用期間】
国鉄特急(北陸)
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(九州)
国鉄特急(北東北)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
ほぼ正方形
車両のサイン(非形式)
ほぼ正方形
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)683系2000番代で使用開始し、681系を主に使用する現在も使われている、特急しらさぎ号の愛称幕。モノトーンのデザインは味気ないという意見もある反面、「シンプルで引き締まった感じで良い」という見方もある。
どちらもそれなりに納得がいくのだが、車両先頭部にヘッドマークがつかなくなったことを考えると、この部分に素敵なイラストがあると魅力が増すように私は思う。
【愛称幕登場】2003年3月15日
【愛称幕引退】 現役
【愛称幕使用期間】