SL列車 
車両のサイン（非形式） 
車両のサイン（非形式） 
国鉄特急（九州） 
国鉄特急（近畿） 
特急（JR化後・南関東） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（九州） 
特急（JR化後・北陸） 
大手私鉄 
ほぼ正方形 
ボンネット型 
国鉄特急（中部） 
特急（JR化後・北陸） 
車両のサイン（非形式） 
寝台特急HM（東日本） 
国鉄特急（北海道） 
急行（四角標準 
国鉄特急（南関東）第一期イラスト・ヘッドマークからは一足遅れての登場だった、L特急踊り子号のHM。後にエルマークは取り除かれたものの、イラストそのものはこれまで存在した数ある特急の中で最も長く使用されてきたヘッドマークである（2020年3月現在）。
意外と忘れ去られているかも知れない点だが、当初は185系に加えて183系1000番代にこのマークが掲げられている姿もあった。
L特急踊り子号ヘッドマーク
【HM登場】1981年10月1日
【HM引退】2002年11月30日（エル特急種別廃止）
【HM使用期間】21年2か月
