阿寒湖特産のまりも、そして阿寒富士を描いた急行まりも号のテールマーク。全体的に配置のバランスが良く、安定感を感じるデザインだ。後に特急おおぞら時代を超えて復活した時にはこのマークをベースにしてリメイクしたデザインが登場した。
【テールマーク登場】1982年11月15日
【テールマーク引退】1993年3月18日
(最終運転到着日。その夜から特急おおぞら)
【テールマーク使用期間】10年4カ月
国鉄特急(東海道山陽)
寝台特急HM(東日本)
SL列車
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
特急(JR化後・九州)
SL列車
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北東北)
幻のHM
急行(羽根つき
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北海道)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・近畿)
夜行急行(客車阿寒湖特産のまりも、そして阿寒富士を描いた急行まりも号のテールマーク。全体的に配置のバランスが良く、安定感を感じるデザインだ。後に特急おおぞら時代を超えて復活した時にはこのマークをベースにしてリメイクしたデザインが登場した。
【テールマーク登場】1982年11月15日
【テールマーク引退】1993年3月18日
(最終運転到着日。その夜から特急おおぞら)
【テールマーク使用期間】10年4カ月