北陸新幹線が長野まで開通した時、長野以北のリレー特急的な列車として登場した特急みのり号のヘッドマーク。長野らしさを表した真っ赤なリンゴがよく目立つ。そして「みのり」という列車名がかなり独特な文字で記されているのも特徴だ。
【HM登場】1997年3月22日
【HM引退】2002年11月30日
(翌日から快速くびき野)
【HM使用期間】5年8カ月
ボンネット型
国鉄特急(南東北)
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(九州)
ボンネット型
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・九州)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・中部)北陸新幹線が長野まで開通した時、長野以北のリレー特急的な列車として登場した特急みのり号のヘッドマーク。長野らしさを表した真っ赤なリンゴがよく目立つ。そして「みのり」という列車名がかなり独特な文字で記されているのも特徴だ。
【HM登場】1997年3月22日
【HM引退】2002年11月30日
(翌日から快速くびき野)
【HM使用期間】5年8カ月