JR東海・Yk編成の9~12号車には2+2列の4列シートが設けられていたが、その車体に貼られていたのがこちらのマークだ。こだま号のイメージチェンジに一役買った。
この編成がJR東海の0系最後の編成となった。
【HM登場】1987年10月16日(と思われる)
【HM引退】1999年9月18日
【HM使用期間】11年11か月
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北東北)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(東海道山陽)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(中部)
幻のHM
国鉄特急(四国)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(四国)
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(客車
新幹線のマーク(60Hz)JR東海・Yk編成の9~12号車には2+2列の4列シートが設けられていたが、その車体に貼られていたのがこちらのマークだ。こだま号のイメージチェンジに一役買った。
この編成がJR東海の0系最後の編成となった。
【HM登場】1987年10月16日(と思われる)
【HM引退】1999年9月18日
【HM使用期間】11年11か月