花嫁のれんのヘッドマークともいえるこのマークは、車両そのものに完全固定されており、交換などはできない。しかし、ヘッドマークと呼ぶにふさわしく列車の華やかなデザインの中に調和よく溶け込んでいる。
【HM登場】2015年10月3日
【HM引退】 現役
【HM使用期間】
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北海道)
国鉄特急(北海道)
国鉄特急(北海道)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(北陸)
夜行急行(客車
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
車両のサイン(非形式)
ボンネット型
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)花嫁のれんのヘッドマークともいえるこのマークは、車両そのものに完全固定されており、交換などはできない。しかし、ヘッドマークと呼ぶにふさわしく列車の華やかなデザインの中に調和よく溶け込んでいる。
【HM登場】2015年10月3日
【HM引退】 現役
【HM使用期間】