名古屋駅~博多駅を結ぶ電車寝台特急として1982年11月まで運転されていた寝台特急金星。金星そのものよりも、周辺の細かいキラキラマークの方が目立って金星の色が赤く描かれていることには少し違和感を感じる。
一方、背景の色は非常に美しく、夜間の点灯時の紫は他に類を見ないものだった。
【HM登場】1978年10月2日(第一期採用)
【HM引退】1982年11月15日
【HM使用期間】4年1か月
寝台特急HM(西日本)
路線ロゴマーク
特急(JR化後・近畿)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(四国)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(中部)
ボンネット型
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北東北)
新幹線のマーク(60Hz)
ほぼ正方形
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・北陸)
第三セクター
583西日本・九州名古屋駅~博多駅を結ぶ電車寝台特急として1982年11月まで運転されていた寝台特急金星。金星そのものよりも、周辺の細かいキラキラマークの方が目立って金星の色が赤く描かれていることには少し違和感を感じる。
一方、背景の色は非常に美しく、夜間の点灯時の紫は他に類を見ないものだった。
【HM登場】1978年10月2日(第一期採用)
【HM引退】1982年11月15日
【HM使用期間】4年1か月