国鉄特急（北関東） 
夜行急行（機関車 
583西日本・九州 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（東海道山陽） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
ボンネット型 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
国鉄特急（近畿） 
特急（JR化後・北陸） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（九州） 
国鉄特急（北海道） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北東北）かつては在来線の昼行列車として最長距離を誇っていた特急白鳥号。第一期イラスト・ヘッドマークの一つとして登場し、2001年3月まで活躍。それから1年9か月のブランクを経て青函特急「スーパー白鳥」号として再登場したが、ヘッドマークは新調された。
それら両者のマークを比較すると白鳥の全く別のシーンに見られる美しい姿が描かれており、興味深い。こちらは飛び立つ時の水面の揺らぎが奇麗に描かれている。
特急白鳥号（日本海縦貫）のヘッドマーク
【HM登場】1978年10月2日
【HM引退】2001年3月2日
【HM使用期間】22年5か月
