房総半島の外海を走る特急わかしおには「外房の荒々しい波」を描いたヘッドマークが用意された。貫通型先頭車両の一部にはLED表示機が使用されたものもあったが183系1000番代を始めとした非貫通型のマークは引退までこのままだったと思われる。
【HM登場】1978年10月1日(第一期イラスト採用)
【HM引退】2004年10月16日(形式変更。臨時の運用は未確認)
【HM使用期間】26年0か月
愛称別トレイン・データ館:特急わかしお号のページへ
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・近畿)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北陸)
幻のHM
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
夜行急行(客車
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北関東)
寝台特急HM(東日本)
車両のサイン(非形式)
昼行快速・ライナー
大手私鉄
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(南関東)房総半島の外海を走る特急わかしおには「外房の荒々しい波」を描いたヘッドマークが用意された。貫通型先頭車両の一部にはLED表示機が使用されたものもあったが183系1000番代を始めとした非貫通型のマークは引退までこのままだったと思われる。
【HM登場】1978年10月1日(第一期イラスト採用)
【HM引退】2004年10月16日(形式変更。臨時の運用は未確認)
【HM使用期間】26年0か月
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