長距離昼行特急鳥海から臨時化を経て寝台特急に転身したが、全く同じデザインでテールマーク化された異色の経歴の持ち主。秋田を代表する鳥海山の美しい姿を描き、魅力を伝えている。ヘッドマークも同じコンセプトで描かれたデザインだ。
【HM登場】1990年9月1日
【HM引退】1997年3月22日
【HM使用期間】6年6か月
愛称別トレインマーク事典:寝台特急鳥海データファイル
特急(JR化後・北陸)
幻のHM
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
大手私鉄
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
国鉄特急(南関東)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)長距離昼行特急鳥海から臨時化を経て寝台特急に転身したが、全く同じデザインでテールマーク化された異色の経歴の持ち主。秋田を代表する鳥海山の美しい姿を描き、魅力を伝えている。ヘッドマークも同じコンセプトで描かれたデザインだ。
【HM登場】1990年9月1日
【HM引退】1997年3月22日
【HM使用期間】6年6か月
愛称別トレインマーク事典:寝台特急鳥海データファイル