大阪~新潟を結ぶ夜行急行列車として2012年3月16日出発分まで運転されて寝台特急日本海と同時に臨時列車化された急行きたぐに号。1985年、583系夜行急行立山号の廃止に伴って14系から583系に変更。ボディーカラーの変更などはあったが、基本的にはその後27年にわたり583系急行スタイルを貫いた。
【HM登場】1985年3月
【HM引退】2012年3月
【HM使用期間】27年0か月
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寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
夜行急行(客車
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北関東)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
ボンネット型
寝台特急HM(西日本)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(東海道山陽)
583西日本・九州大阪~新潟を結ぶ夜行急行列車として2012年3月16日出発分まで運転されて寝台特急日本海と同時に臨時列車化された急行きたぐに号。1985年、583系夜行急行立山号の廃止に伴って14系から583系に変更。ボディーカラーの変更などはあったが、基本的にはその後27年にわたり583系急行スタイルを貫いた。
【HM登場】1985年3月
【HM引退】2012年3月
【HM使用期間】27年0か月
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