急行富士川号を特急格上げする形で373系を投入したのが特急ワイドビューふじかわ。その運転区間の大半を占める身延線は富士川沿いの狭い谷あいを進む区間なので路線形状は望ましいものではなく、特急でありながら表定速度60km/hぎりぎり。しかし、富士山の景観という最高のロケーションはこの列車ならではのものだ。
イラストには富士川の流れとともに、富士山のシルエットが埋め込まれている。
【HM登場】1995年10月1日
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(中部)
大手私鉄
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北東北)
国鉄特急(北関東)
特急(JR化後・中部)急行富士川号を特急格上げする形で373系を投入したのが特急ワイドビューふじかわ。その運転区間の大半を占める身延線は富士川沿いの狭い谷あいを進む区間なので路線形状は望ましいものではなく、特急でありながら表定速度60km/hぎりぎり。しかし、富士山の景観という最高のロケーションはこの列車ならではのものだ。
イラストには富士川の流れとともに、富士山のシルエットが埋め込まれている。
【HM登場】1995年10月1日
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月