非貫通型のワイドビュー南紀号のヘッドマーク。那智の滝を描いているが、国鉄時代の特急南紀と同じようなコンセプトなのにがらりと雰囲気が変わっているところに色使いのうまさがある。そして、同形式を使用するワイドビューひだとの区別も容易になっている。
【HM登場】1992年3月14日
【HM引退】 現役 (2020年1月現在)
【HM使用期間】
SL列車
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
急行(四角標準
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北関東)
国鉄特急(南関東)
寝台特急HM(東日本)
SL列車
国鉄特急(九州)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
583西日本・九州
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・中部)非貫通型のワイドビュー南紀号のヘッドマーク。那智の滝を描いているが、国鉄時代の特急南紀と同じようなコンセプトなのにがらりと雰囲気が変わっているところに色使いのうまさがある。そして、同形式を使用するワイドビューひだとの区別も容易になっている。
【HM登場】1992年3月14日
【HM引退】 現役 (2020年1月現在)
【HM使用期間】