新宿~信濃大町(下り)・長野(上り)を結んだ急行アルプス号。特急あずさ号と共通の183系を使用していた時のヘッドマークが画像のもの。実際にはいくつかの差異のあるものがあったようだが詳細は不明。特急車両だけあってかなり快適な急行列車だったようだ。
【HM登場】1986年11月1日(※)
【HM引退】2002年12月1日
【HM使用期間】
※ 183系車両が投入された日ではあるが、この表示だったかについては確認不十分。
愛称別トレインマーク事典:急行アルプス号のページへ
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北関東)
ボンネット型
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・南関東)
車両のサイン(非形式)
大手私鉄
SL列車
大手私鉄
急行(円形
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北海道)
ボンネット型
急行(円形
夜行急行(気・電新宿~信濃大町(下り)・長野(上り)を結んだ急行アルプス号。特急あずさ号と共通の183系を使用していた時のヘッドマークが画像のもの。実際にはいくつかの差異のあるものがあったようだが詳細は不明。特急車両だけあってかなり快適な急行列車だったようだ。
【HM登場】1986年11月1日(※)
【HM引退】2002年12月1日
【HM使用期間】
※ 183系車両が投入された日ではあるが、この表示だったかについては確認不十分。
愛称別トレインマーク事典:急行アルプス号のページへ