3代目に当たるラクダデザインの急行砂丘のヘッドマーク。鳥取らしさ満開のネーミングがヘッドマークによってさらに増強されている感じだった。ただし、使用した期間はあまり長くない。
【HM登場】1994年3月ころ
【HM引退】1997年11月28日
(翌日智頭急行線開業)
【HM使用期間】3年8か月ほど
国鉄特急(北海道)
国鉄特急(北東北)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(東海道山陽)
寝台特急HM(西日本)
583東日本
SL列車
幻のHM
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
国鉄特急(中部)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(機関車
新幹線のマーク(60Hz)
客車のジョイフルトレイン
急行(他3代目に当たるラクダデザインの急行砂丘のヘッドマーク。鳥取らしさ満開のネーミングがヘッドマークによってさらに増強されている感じだった。ただし、使用した期間はあまり長くない。
【HM登場】1994年3月ころ
【HM引退】1997年11月28日
(翌日智頭急行線開業)
【HM使用期間】3年8か月ほど