北陸本線の電車急行と言えば紺と水色のウィング型。横に長い大型と、この画像の小型があった。こちらは後期型である。中央に並ぶリングで閉じられたパタパタと動くプレートによって愛称の変更ができる。
芦原温泉、加賀温泉(気動車では和倉温泉も)などの温泉地を走る列車として、特急雷鳥に格上げ吸収されるまで活躍を続けた。
【HM登場】このタイプの登場時期は不明
【HM引退】1982年11月14日
【HM使用期間】
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国鉄特急(東海道山陽)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(機関車
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(南関東)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(四国)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北海道)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
急行(羽根つき北陸本線の電車急行と言えば紺と水色のウィング型。横に長い大型と、この画像の小型があった。こちらは後期型である。中央に並ぶリングで閉じられたパタパタと動くプレートによって愛称の変更ができる。
芦原温泉、加賀温泉(気動車では和倉温泉も)などの温泉地を走る列車として、特急雷鳥に格上げ吸収されるまで活躍を続けた。
【HM登場】このタイプの登場時期は不明
【HM引退】1982年11月14日
【HM使用期間】
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