1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・北海道)
国鉄特急(四国)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
昼行快速・ライナー
夜行急行(客車
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(北東北)
特急(JR化後・近畿)
ほぼ正方形
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
路線ロゴマーク
国鉄特急(中部)
夜行急行(客車
特急(JR化後・近畿)
大手私鉄1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】