特急谷川からバトンを受けて185系で運転していた間のヘッドマーク。末期には臨時列車としての使用となった。臨時運用では183系の使用され、その場合は特急谷川時代のイラストに準じたマークだった。
【HM登場】1997年10月1日
【HM引退】2017年1月3日
(次の設定日から651系)
【HM使用期間】19年3カ月
昼行快速・ライナー
新幹線のマーク(50Hz)
583東日本
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・近畿)
第三セクター
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
キハ82
ボンネット型
特急(JR化後・南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)特急谷川からバトンを受けて185系で運転していた間のヘッドマーク。末期には臨時列車としての使用となった。臨時運用では183系の使用され、その場合は特急谷川時代のイラストに準じたマークだった。
【HM登場】1997年10月1日
【HM引退】2017年1月3日
(次の設定日から651系)
【HM使用期間】19年3カ月