特急踊り子号の臨時運用の一形態として、成田エクスプレス用のE259系を使用して活躍してきた。2012年12月から使用されてきたが、特急踊り子にE257系が投入されたりサフィール踊り子がデビューしたりするダイヤ改正が目前に迫り、2020年3月8日の運転をもって終了となったようだ。
デザインには大きく錨が描かれていて、直感的に海を連想させるものとなっている。
【ロゴマーク登場】2012年12月1日
【ロゴマーク引退】2020年3月8日
【ロゴマーク使用期間】7年3か月
国鉄特急(中部)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北関東)
幻のHM
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
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大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
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寝台特急TM・エンブレム(西日本)
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国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北陸)
車両のサイン(非形式)
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特急(JR化後・南関東)特急踊り子号の臨時運用の一形態として、成田エクスプレス用のE259系を使用して活躍してきた。2012年12月から使用されてきたが、特急踊り子にE257系が投入されたりサフィール踊り子がデビューしたりするダイヤ改正が目前に迫り、2020年3月8日の運転をもって終了となったようだ。
デザインには大きく錨が描かれていて、直感的に海を連想させるものとなっている。
【ロゴマーク登場】2012年12月1日
【ロゴマーク引退】2020年3月8日
【ロゴマーク使用期間】7年3か月