特急踊り子号の臨時運用の一形態として、成田エクスプレス用のE259系を使用して活躍してきた。2012年12月から使用されてきたが、特急踊り子にE257系が投入されたりサフィール踊り子がデビューしたりするダイヤ改正が目前に迫り、2020年3月8日の運転をもって終了となったようだ。
デザインには大きく錨が描かれていて、直感的に海を連想させるものとなっている。
【ロゴマーク登場】2012年12月1日
【ロゴマーク引退】2020年3月8日
【ロゴマーク使用期間】7年3か月
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・九州)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
昼行快速・ライナー
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(南関東)
国鉄特急(北海道)
特急(JR化後・近畿)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
ほぼ正方形
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北東北)
夜行急行(機関車
特急(JR化後・南関東)特急踊り子号の臨時運用の一形態として、成田エクスプレス用のE259系を使用して活躍してきた。2012年12月から使用されてきたが、特急踊り子にE257系が投入されたりサフィール踊り子がデビューしたりするダイヤ改正が目前に迫り、2020年3月8日の運転をもって終了となったようだ。
デザインには大きく錨が描かれていて、直感的に海を連想させるものとなっている。
【ロゴマーク登場】2012年12月1日
【ロゴマーク引退】2020年3月8日
【ロゴマーク使用期間】7年3か月