国鉄特急（北海道） 
寝台特急HM（西日本） 
特急（JR化後・北陸） 
特急（JR化後・北海道） 
路線ロゴマーク 
特急（JR化後・北陸） 
車両のサイン（非形式） 
寝台特急HM（西日本） 
車両のサイン（非形式） 
大手私鉄 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
車両のサイン（非形式） 
夜行急行（機関車 
新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
大手私鉄 
電車のジョイフルトレイン展望座席を持つ二階運転席構造のジョイフルトレイン、シルフィードから再改造されて登場したカーペットトレインNO.DO.KA。小田急ロマンスカーや名鉄パノラマカーにも似た作りで人気があった。
ヘッドマークは横長で、ボディーに描かれたロゴマークとほぼ共通デザインとなっており、車体のイメージカラーを反映している。
カーペットトレインのどか号のヘッドマーク
【HM登場】2001年10月15日
【HM引退】2018年1月7日（ラストラン）
【HM使用期間】16年2カ月
