国鉄特急（中部） 
寝台特急HM（東日本） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
寝台特急HM（西日本） 
寝台特急HM（西日本） 
国鉄特急（東海道山陽） 
特急（JR化後・近畿） 
特急（JR化後・北陸） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
特急（JR化後・近畿） 
寝台特急HM（東日本） 
車両のサイン（非形式） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（北東北） 
大手私鉄 
電車のジョイフルトレイン展望座席を持つ二階運転席構造のジョイフルトレイン、シルフィードから再改造されて登場したカーペットトレインNO.DO.KA。小田急ロマンスカーや名鉄パノラマカーにも似た作りで人気があった。
ヘッドマークは横長で、ボディーに描かれたロゴマークとほぼ共通デザインとなっており、車体のイメージカラーを反映している。
カーペットトレインのどか号のヘッドマーク
【HM登場】2001年10月15日
【HM引退】2018年1月7日（ラストラン）
【HM使用期間】16年2カ月
