国鉄特急（北陸） 
寝台特急HM（東日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北関東） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
SL列車 
特急（JR化後・四国） 
車両のサイン（非形式） 
特急（JR化後・四国） 
国鉄特急（四国） 
夜行急行（客車 
国鉄特急（中部） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
ボンネット型 
第三セクター国鉄能登線がのと鉄道に移管（現在は廃止）された直後にNT800形を使用して設定された急行列車。車両デザインが洗練されたものとは言い難かったが、ハイデッカー＆パノラマ仕様の車両は「乗るととても素晴らしい車両」だった。眺望の良い窓の構成やソファーの設備など、時代を先取りしていたような部分もあり、早すぎる引退を惜しむ声も多かった。
急行のと恋路号ヘッドマーク（のと鉄道）
【HM登場】1988年3月25日
【HM引退】2002年10月20日
【HM使用期間】14年7か月
