タンゴエクスプローラー(KTR001系)は北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)の特急車両として同社内路線からJR西日本の大阪や京都に直通して活躍していた。
【ロゴマーク登場】1990年4月1日
【ロゴマーク引退】2011年3月12日
※これは定期特急としての廃止であり、その後の波動輸送においては目にすることもある。
【ロゴマーク使用期間】
幻のHM
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(東海道山陽)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北東北)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北陸)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
車両のサイン(非形式)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
第三セクタータンゴエクスプローラー(KTR001系)は北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)の特急車両として同社内路線からJR西日本の大阪や京都に直通して活躍していた。
【ロゴマーク登場】1990年4月1日
【ロゴマーク引退】2011年3月12日
※これは定期特急としての廃止であり、その後の波動輸送においては目にすることもある。
【ロゴマーク使用期間】