タンゴエクスプローラー(KTR001系)は北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)の特急車両として同社内路線からJR西日本の大阪や京都に直通して活躍していた。
【ロゴマーク登場】1990年4月1日
【ロゴマーク引退】2011年3月12日
※これは定期特急としての廃止であり、その後の波動輸送においては目にすることもある。
【ロゴマーク使用期間】
第三セクター
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(客車
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(機関車
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
特急(JR化後・九州)
特急(JR化後・四国)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(北関東)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(中部)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
第三セクタータンゴエクスプローラー(KTR001系)は北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)の特急車両として同社内路線からJR西日本の大阪や京都に直通して活躍していた。
【ロゴマーク登場】1990年4月1日
【ロゴマーク引退】2011年3月12日
※これは定期特急としての廃止であり、その後の波動輸送においては目にすることもある。
【ロゴマーク使用期間】