1994年に一部の特急やくもが速達化されてスーパーやくもとなったが、その他のやくももリニューアルされ、このグリーン帯とイエローの細帯が施された。そして車両先頭部のサイドにこのロゴマークが施された。ちなみに、従来からのやくも号ヘッドマークはそのまま併用されていた。
後に現在も見られるゆったりやくもカラーに変更されることで徐々に数を減らし、2010年には見られなくなった。
【HM登場】1997年
【HM引退】2010年8月1日(ゆったりやくも化完了)
【HM使用期間】13年ほど
国鉄特急(四国)
国鉄特急(中部)
特急(JR化後・九州)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(近畿)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(北海道)
ボンネット型
夜行急行(機関車
寝台特急HM(西日本)
昼行快速・ライナー
キハ81
SL列車
急行(四角標準
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
車両のサイン(非形式)
特急(JR化後・山陰)1994年に一部の特急やくもが速達化されてスーパーやくもとなったが、その他のやくももリニューアルされ、このグリーン帯とイエローの細帯が施された。そして車両先頭部のサイドにこのロゴマークが施された。ちなみに、従来からのやくも号ヘッドマークはそのまま併用されていた。
後に現在も見られるゆったりやくもカラーに変更されることで徐々に数を減らし、2010年には見られなくなった。
【HM登場】1997年
【HM引退】2010年8月1日(ゆったりやくも化完了)
【HM使用期間】13年ほど