特急かいじ号がまだ「L特急」だった2002年のうちに183・189系が定期運用から外れてE257系に置き換えられたため、この「L」マークなしヘッドマークはすべて臨時列車で使用されたものだったということになる。基本的なデザインは変わっていない。 ⇒L特急かいじのマーク
【HM登場】2002年12月1日(L特急の種別廃止による)
【HM引退】2018年11月ごろ?
【HM使用期間】15年11か月?
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
SL列車
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
583西日本・九州
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北海道)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(北東北)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・南関東)特急かいじ号がまだ「L特急」だった2002年のうちに183・189系が定期運用から外れてE257系に置き換えられたため、この「L」マークなしヘッドマークはすべて臨時列車で使用されたものだったということになる。基本的なデザインは変わっていない。 ⇒L特急かいじのマーク
【HM登場】2002年12月1日(L特急の種別廃止による)
【HM引退】2018年11月ごろ?
【HM使用期間】15年11か月?