急行すずらん号廃止後荷物列車連結の41列車・48列車が細々と夜行需要をまかなってきたが、1988年7月からカーペットカーを含む快速ミッドナイト号がデビューした。キハ27形を使用した間、このヘッドマークが使用されていた。
【HM登場】1988年7月1日
【HM引退】2000年12月1日
(次の運転日12/10からキハ183系)
【HM使用期間】12年5カ月
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
寝台特急HM(東日本)
SL列車
昼行快速・ライナー
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北海道)
夜行急行(機関車
寝台特急HM(西日本)
夜行快速急行すずらん号廃止後荷物列車連結の41列車・48列車が細々と夜行需要をまかなってきたが、1988年7月からカーペットカーを含む快速ミッドナイト号がデビューした。キハ27形を使用した間、このヘッドマークが使用されていた。
【HM登場】1988年7月1日
【HM引退】2000年12月1日
(次の運転日12/10からキハ183系)
【HM使用期間】12年5カ月