熊本駅~別府駅を豊肥本線経由で結んでいた急行火の山号。1992年7月15日ダイヤ改正で特急化されて「特急あそ」となった。
ヘッドマークはもくもくと噴煙を上げる阿蘇外輪山の様子を図案化したもの。「火の山」という、活火山である阿蘇にピッタリの愛称で、しかも黄色と赤の重ね文字が大いに目を引くデザインとなっている。
【HM登場】年月日
【HM引退】1992年7月14日
【HM使用期間】年か月
特急(JR化後・北海道)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・九州)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(南関東)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(九州)
新幹線のマーク(60Hz)
583東日本
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
急行(台形熊本駅~別府駅を豊肥本線経由で結んでいた急行火の山号。1992年7月15日ダイヤ改正で特急化されて「特急あそ」となった。
ヘッドマークはもくもくと噴煙を上げる阿蘇外輪山の様子を図案化したもの。「火の山」という、活火山である阿蘇にピッタリの愛称で、しかも黄色と赤の重ね文字が大いに目を引くデザインとなっている。
【HM登場】年月日
【HM引退】1992年7月14日
【HM使用期間】年か月